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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出166题
- 不限题型
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- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
旅客按其旅行目的、性质不同，可以分为（ ）。
- A
商业性旅行需要的旅客
- B
生产性旅行需要的旅客
- C
公务性旅行需要的旅客
- D
旅游性旅行需要的旅客
- E
消费性旅行需要的旅客
客流的大小可以用（ ）来反映，它是指旅客流动的数量或人数。
- A客时
- B客流量
- C客流强度
- D流距
关于旅客的说法，正确的是（ ）。
- A
旅客是指在旅行途中的人员
- B
旅客是指具有出行需求的人员
- C
旅客是指已购买乘运票证的人员
- D
旅客是指各种运输方式正在承运的人员
在不同类型的客流中，随机性大、流量及流向难以掌握的客流是()。
- A
通勤客流
- B
消费性客流
- C
上学形成的客流
- D
节日活动形成的客流
下列选项中，（ ）是客流存在和发展的前提，并决定了客流的发展水平。
- A
人口及分布状况
- B
运输网的布局
- C
国家政策的制定
- D
社会经济的发展
在公路旅客运输中，客运弹性系数是（ ）增长速度的比值。
- A客运量与地区人口
- B客运周转量与地区人口
- C客运量与国民收入
- D客运周转量与国民收人
客流分布的特点有( )。
- A旅客运量持续增长性
- B客流地区间分布均衡
- C方向上的不平衡性
- D各运输方式平均运距变化不一
- E客流在时间上不平衡、方向上大致平衡
在实现城乡道路客运一体化过程中，将原来分处不同部分管理的各种客运站，停车场按照统一布局，合理规划的原则重新加以利用，称为（）。
- A
基础设施一体化
- B
交通规划一体化
- C
经营主体一体化
- D
保障体系一体化
我国城乡道路客运一体化的主要内容包括( )。
- A
运输价格一体化
- B
交通规划一体化
- C
基础设施一体化
- D
管理主体一体化
- E
政策保障一体化
汽车运输企业组织客车的运行方式有（）运行方式
- A大循环
- B小循环
- C定车定线
- D定点
- E定班