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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出166题
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道路客运质量是一个综合性概念，它应该包括运输过程质量、运输工作质量和（ ）等内容。
- A运输服务质量
- B运输设施质量
- C运输工具质量
- D运输管理质量
以“四定”方式，即定人、定车、定线、定班，在营运区域内相对固定的线路上往返工作的是（）。
- A
循环包乘制
- B
定线包乘制
- C
循环轮乘制
- D
定线轮乘制
汽车客运乘务工作的基本组织形式有( )。
- A
大班车制
- B
定站包乘制
- C
定线包乘制
- D
循环包乘制
- E
循环轮乘制
在营运区域内各条线路上循环工作，其中又可分为大循环和小循环两种方式，下列（）属于循环包乘制的优点。
- A
各包乘组工作大体平衡
- B
容易掌握线路客流变化规律
- C
乘务员和驾驶员能较好地了解不同线路上的营运情况
- D
对提高服务质量有一定的好处
- E
适应较大范围内的乘务工作
汽车客运站站务管理工作的主要内容包括( )。
- A
客源组织管理
- B
客车运行组织管理
- C
客车维修保养管理
- D
乘务工作管理
- E
车站信息管理
在运输企业组织客车运行时，大循环运行方式是将客车安排在企业运营区域内（ ）上顺序轮流运行的一种方式。
- A循环线路
- B多条线路
- C一条线路
- D短途线路
运输企业将客车安排在营运区域内多条线路上顺序轮流运行的组织方式是( )。
- A小循环运行方式
- B大循环运行方式
- C定线运行方式
- D不定线运行方式
客车运行过程发生各种作业的原始记录单证是（ ）。
- A统计台账
- B售票记录
- C运行记录
- D行车路单
（ ）是指将客车相对稳定地安排在一条营运路线上运行的方式。
- A定线运行
- B循环运行
- C大循环运行
- D小循环运行
在道路旅客运输组织中，按约定的车辆行驶里程计费的组织方式是( )。
- A计程包车
- B计时包车
- C计程运输
- D约定运输