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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出84题
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- 简述题
如遇（ ）的情况时，由发站在货运单内注明，运价里程按实际径路计算。
- A因货物性质（如鲜活货物、超限货物等）必须绕路运输
- B因自然灾害或其他非铁路责任，托运人要求绕路运输
- C铁路方面安排其绕路运输
- D属于五定班列运输的货物，按班列经路运输
- E所运货物属于二级超限货物
因货物性质（如鲜货货物、超限货物等）必须绕路运输时，运价里程按（）计算。
- A最短径路
- B最短径路与实际径路的平均值
- C实际径路
- D最短径路与计费径路的平均值
按距离别制定差别运价时，为了限制不合理的过远运输，运价率应该（）
- A随运输距离的延长一直递远递减
- B不随运距的变化而变化，始终保持同一水平
- C在一定范围内递远递减，超过一定范围则递远递增
- D在一定范围内递远递增，超过一定范围则递远递减
按运输对象的不同，运价可以分为（）。
- A
公路运价
- B
铁路运价
- C
旅客运价
- D
行包运价
- E
航空运价
国家铁路的旅客票价率由（）
- A国务院铁路主管部门批准，报国务院备案
- B国务院铁路主管部门拟定，报国务院批准
- C国务院铁路主管部门授权的机构拟定，报铁路主管部门批准
- D省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门拟定，报国务院备案
具体来说，建立我国运输业新的运价形成机制，应解决好（ ）问题。
- A明确运价形成的基础
- B调整和改变运价形成主体
- C转变运价形成方式
- D完善运价形式
- E提高企业利润
平均成本定价法一般适用于（ ）的运输方式或运输线路。
- A运输市场十分活跃、竞争激烈、货源比较稳定
- B运输市场十分活跃、竞争激烈、货源不太稳定
- C运输市场不十分活跃、竞争不太激烈、货源比较稳定
- D运输市场不十分活跃、竞争不太激烈、货源不太稳定
边际成本是指（ ）。
- A一定生产批量的成本
- B边缘产量的成本
- C增加单位运量（产量）而引起总成本的增加量
- D固定成本
美国铁路货物运价的类型有( )。
- A协议运价
- B公布运价
- C联运运价
- D本线运价
- E计时运价
两批货物共同使用游车时，游车运费（ ）。
- A各按游车的运价率及游车标重的1/3计费
- B各按游车的运价率及游车标重的1/2计费
- C各按主车货物的运价率及游车标重的1倍计费
- D各按主车货物的运价率及游车标重的1/2计费