快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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道路客运企业采用大循环客车运行方式的优点是(  )。

  • A

    有利于不同车型搭配运行

  • B

    有利于驾驶员熟悉运行线路

  • C

    有利于均衡驾驶员的劳动强度

  • D

    有利于简化行车作业计划的编制

充分发挥人、车、路、站等要素共同作用,体现了城乡道路客运一体化的()特点。

  • A

    系统性

  • B

    开放性

  • C

    多远性

  • D

    动态性

在不同类型的客流中,随机性大、流量及流向难以掌握的客流是(  )。

  • A

    通勤客流

  • B

    消费性客流

  • C

    上学形成的客流

  • D

    节日活动形成的客流

道路运输管理部门对定线旅游客运的管理应按照(  )的管理办法执行。

  • A

    班车客运

  • B

    包车客运

  • C

    出租客运

  • D

    城市客运

通常情况下,将因公外出、通勤、通学而产生的客运称为(  )。

  • A

    生产性客运

  • B

    工作性客运

  • C

    消费性客运

  • D

    商业性客运

2016年某汽车客运公司随车发放过满意度调查问卷1000份并全部收回,统计数据显示“满意”、“一般”、“不满意”的问卷数量分别为800份、150份、50份,则该年度的旅客满意率为()。

  • A

    75%

  • B

    80%

  • C

    85%

  • D

    95%

在道路旅客运输中,驾驶员与乘务员存在固定合作关系的乘务工作组织形式是()

  • A

    大循环包乘制与轮乘制

  • B

    循环轮乘制与定线包乘制

  • C

    定线包乘制与循环包乘制

  • D

    循环轮乘制与循环包乘制

在道路旅客运输中,运输的(  ),既是道路运输最基本的要求,也是道路运输企业取得经济效益的前提。

  • A

    方便性

  • B

    及时性

  • C

    安全性

  • D

    经济性

旅客客流的(  )可反映不同地区对旅客的吸引能力。

  • A

    流线

  • B

    流时

  • C

    流距

  • D

    流向

()是客流存在和发展的前提,并决定了客流的发展水平。

  • A

    人口分布的不均衡性

  • B

    社会经济的发展

  • C

    国家政策的推动

  • D

    运输网络的发展与建设