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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出64题
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- 简述题
方便旗船产生的主要原因包括( )。
- A避免高额的管理费用
- B避免高额税收
- C避免严格的管理
- D避免汇率风险
- E避免航运市场竞争
关于第二船籍登记制度，其具体特征主要表现在（ ）。
- A
登记条件宽松，登记手续方便快捷
- B
对船舶船龄和技术标准要求宽松
- C
允许船东雇佣低工资标准的外国船员
- D
对船公司的经营状况要求不严格
- E
减免税费或政府对船东进行补贴
无船承运业务的经营人在中国境内银行专门账户缴纳保证金的数额为人民币（）万元。
- A40
- B60
- C80
- D100
船舶开放登记最显著的特征是（ ）。
- A
对申请登记的船舶及船东的条件限制比较宽松
- B
税务优惠
- C
对船员无国籍限制
- D
无航行限制
《国际海运条例》是与我国（ ）配套的行政法规。
- A
海商法
- B
登记证
- C
配额证
- D
许可证
《国际航海条例》适用于进出中华人民共和国（ ）的国际海上运输经营活动以及与国际海上运输相关的辅助性经营活动。
- A
边境
- B
口岸
- C
港口
- D
门户
自国务院交通运输主管部门受理备案之日起，满30日生效的运价报备类型是( )。
- A协议运价
- B协商运价
- C公布运价
- D合同运价
协议运价自国务院交通主管部门受理备案之时起满（ ）小时生效。
- A48
- B60
- C36
- D24
《国际航海条例》规定，国际班轮运输业务的市场准入实行（ ）
- A
代理制
- B
登记制
- C
审批证
- D
许可证
世界各国对本国船舶都采取( )登记制度。
- A
强制性
- B
自愿性
- C
开放性
- D
选择性