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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出42题
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船舶运输工作指标的作用体现在（）。
- A
是编制船舶运输生产计划的基础
- B
为考核和评价船舶工作成绩以及进行方案比较提供依据
- C
作为分析船舶营运活动、改进管理工作的手段
- D
是考核各级主管部门工作绩效的工具
- E
为国家对航运企业进行监督、考核以及决定有关政策提供依据
资本成本是由（ ）两部分组成。
- A
折旧
- B
贷款利息
- C
税后利润
- D
管理费
某航运公司有三艘杂货船分别是S1、S2、S3，同时从甲港装载杂货运往乙港，甲乙两港之间的距离是5000海里，3艘船舶和港口有关资料如下表：
1、该航运公司的三艘船S1、S2、S3的载重量利用率分别是（ ）。A. 30%，40%，50% B. 50%，60%，705C.70%，75%，80% D.90%，80%，70%2、3艘船舶航行到乙港后，该港由于生产任务重，只能一次安排1艘船舶卸货。如果要求船舶平均在港停泊时间最短，3艘船卸船的顺序应为（ ）。A. S2-S3-S1 B. S3-S2-S1 C. S3-S1-S2 D. S1-S3-S23、如果船舶在港运力损失最小，则3艘船舶安排卸货的顺序应为（ ）。A. S2-S3-S1 B. S3-S2-S1 C. S3-S1-S2 D. S1-S3-S2
某公司有两艘船舶：A船定额吨位1万吨，B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天，航行5000海里；B船航行20天，航行6000海里。则两船的平均航行速度是( )海里/天。
- A200
- B250
- C261.54
- D266.67
船舶收益等于( )。
- A税后利润与基本折旧费之和
- B税前利润
- C净收入减去总成本加上折旧
- D总收入减去成本加上所得税
船舶技术状况良好，完全可以从事客货运输工作的时间是（ ）。
- A
登记时间
- B
在册时间
- C
日历时间
- D
营运时间
船舶成本中的经营成本包括（ ）。
- A燃料费
- B货物装卸费
- C港口使用费
- D船舶保险费
（ ）是从船舶空间位移和时间利用的角度反映船舶生产活动情况及运用效率。
- A
营运指标
- B
经济指标
- C
数量指标
- D
质量指标
反映航运企业利润总额与总产值的比率称为( )。
- A成本费用利润率
- B营运收人利润率
- C产值利润率
- D资产总额利润率
( )是船舶单位收入与船舶单位成本的之差值。
- A资本收益率
- B船舶单位盈利指标
- C资本保值增值率
- D资本总额利润率