-
中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出129题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
根据公路的使用任务、功能和适应的交通量，可将公路分为（）
- A
4个等级
- B
6个等级
- C
5个等级
- D
3个等级
公路网密度是衡量公路网的一项重要指标，是指单位国土面积拥有的（ ）的数量。
- A各类等级公路
- B各类公路
- C各类公路和城市道路
- D干道网通车里程
我国公路干道网由（ ）组成。
- A国道
- B省道
- C县道
- D乡道
- E城市道路
我国公路网是由干道网和（ ）所组成。
- A国道
- B省道
- C地方道路网
- D县城内公路网
公路网密度是指单位国土面积上或单位人口拥有的（ ）。
- A公路网总里程
- B公路网总面积
- C城乡道路里程
- D公路通车里程
我国的（）由干道网和地方道路网组成的。
- A国道网
- B省级干道
- C公路网
- D道路网
某国家国土面积为10万平方千米，各类等级公路通车里程为20万千米，则公路网密度为（）千米/平方千米。
- A0.5
- B2
- C0.1
- D10
公共路政管理的主体是县级以上人民政府的（ ）。
- A
交通主管部门
- B
公路建设部门
- C
公路养护部门
- D
运输管理部门
公路路政管理工作的主要内容包括（ ）。
- A建设公路
- B维护路权
- C保护路产
- D维持秩序
- E保护权益
综合客运枢纽按照交通组织划分，可划分为（）。
- A
始发站枢纽
- B
中途站枢纽
- C
混合枢纽
- D
城市对外客运枢纽
- E
线路换乘枢纽