集装箱多式联运的基本要求,表述有误的是()
- A
集装箱多式联运可以由同种运输方式实现运输
- B
集装箱运输全程由多式联运经营人签发一张多式联运单证
- C
多式联运经营人将全部或部分运输委托他人完成所形成分运合中的承运人和发货人之间不存在合同关系
- D
多式联运合同是区别多式联运与一般货运方式的主要依据
集装箱多式联运的基本要求,表述有误的是()
集装箱多式联运可以由同种运输方式实现运输
集装箱运输全程由多式联运经营人签发一张多式联运单证
多式联运经营人将全部或部分运输委托他人完成所形成分运合中的承运人和发货人之间不存在合同关系
多式联运合同是区别多式联运与一般货运方式的主要依据
集装箱的多式联运不仅仅是使用两种不同的运输方式,而且必须是在不同运输方式下的连续运输。
多做几道
历期内船舶平均每吨位(客位、功率)所完成的周转量成为()。
航行率
平均航次周转期
吨船产量
营运率
船舶从事特定航次运输所发生的费用成为()。
港口及运河费
航次成本
货物装卸费
船舶单位成本
反映船舶运行组织和港口装卸工作组织的好坏、生产活动的物质消耗和货币支出以及技术装备利用水平和劳动生产率水平的指标是( )。
船舶单位运输成本指标
船舶单位收入指标
船舶单位成本指标
利润率指标
船舶工作指标反映的是( )某一方面的特征。
船舶生产经营活动
船舶航行活动
船舶装卸活动
船舶技术配备活动
反映船舶平均每营运吨位(客位、千瓦)天所耗用的费用的指标是()
船舶单位运输成本指标
船舶单位收入指标
船舶单位成本指标
利润率指标
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