对沉板桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有( )。
- A
当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢筋混凝土板桩,可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整
- B
当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整
- C
当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可在后沉的板桩中,逐根纠正,使墙面平滑过度
- D
当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可用钢缆系于桩顶,拉桩纠偏
- E
当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时,可根据上浮的情况,重新确定后沉板桩的桩顶标高
对沉板桩过程中出现的异常情况,可采取的有效措施有( )。
当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢筋混凝土板桩,可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整
当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时,对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整
当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可在后沉的板桩中,逐根纠正,使墙面平滑过度
当板桩偏移轴线,产生平面扭角时,可用钢缆系于桩顶,拉桩纠偏
当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时,可根据上浮的情况,重新确定后沉板桩的桩顶标高
当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩上浮时,可根据上浮的情 况,重新确定后沉板桩的桩顶标高。(题库维护老师LiuBin)
多做几道
工程建设标准强制性条文中《重力式码头设计与施工规范》JTS167-2-2009第2.3.3条规定,重力式码头抛石基床的厚度应遵守的规定有( )。
当基床顶面应力大于地基承载力时,由计算确定,并不小于1.0m
当基床顶面应力大于地基承载力时,由计算确定,并不小于2.0m
当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5m
当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于1.0m
无论基床顶面应力大于地基承载力还是不大于地基承载力,均必须由计算确定,并不小于2.0m
《港口建设管理规定》第四十七条规定,( )应当制定安全应急预案,加强职工安全生产教育,落实安全生产责任人。
项目法人
施工单位
设计单位
监理单位
勘察单位
《水运建设市场监督管理办法》第二十条规定( )应当加强工程款管理,专款专用。
监理单位
项目单位
主管部门
施工单位
代建单位
港口工程设计分为( )阶段。
可行性研究
初步设计
施工图设计
预可行性研究
项目建议
《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第十三条规定船舶不得向依法划定的( )等海域排放污染物。
海洋自然保护区
海洋特别保护区
海洋功能划分区
海滨风景名胜区
重要渔业水域
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