题目
 在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因托运人过失而免责的是(  )。
  • A
    管船过失
  • B
    货物的自然特性或者固有缺陷
  • C
    货物标志不清或不当
  • D
    货物包装不良
  • E
    航行过失

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C,D
考查第十四章第二节,承运人免责条款。国托运人过失而免责,这是指承运人对因托运人的责任造成的货物灭失或损坏不承担赔偿的免责事项。海牙规则和我国《海商法》都把因托运人过失、货物包装不良或者标志欠缺、不清所造成的货物灭失或损坏列为免责事项。对于因托运人过失而造成的损失,承运人当然可以免责是可以理解的。至于包装不良或标志不清等造成的损失,虽然属于托运人的过失,但是,如果从货物外表能观察到货物包装不良,而承运人却签发了清洁提单,这时承运人就不能再以包装不良为由而免责,除非承运人能举证证明货物装船时无法用合理手段察觉包装存在缺陷。

多做几道

船舶速度性能包括()。

  • A

    交船速度

  • B

    技术速度

  • C

    平均营运速度

  • D

    轮机功率

在中国船级社办理的船舶入级业务包括(   )。

  • A

    新造船的入级检验

  • B

    标准入级检验

  • C

    初次入级检验

  • D

    保持船级检验

  • E

    惯例入级检验

不定期船运输的特点有()。

  • A

    不定期船运输的营运组织取决于租船合同

  • B

    不定期船运输运费或租金水平波动较为剧烈

  • C

    不定期船运输中有关营运费用的开支在合同中订明

  • D

    不定期船运输适宜于运输杂件货物

确定航线挂港顺序需要考虑的因素有()。

  • A

    货物的流量

  • B

    货物的流向

  • C

    挂靠港的营运情况

  • D

    船舶离港时间

根据承租人不同的营运需要,租船合同有()等形式。

  • A

    航次租船

  • B

    包运租船

  • C

    定期租船

  • D

    光船租船

  • E

    固定期租

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