题目

航运企业对汇率风险的防范中属于利用合同条款的是()。

  • A

    选择有利的合同货币

  • B

    加列货币保值条款

  • C

    提前或推迟收付外国货币

  • D

    提前收付外国货币

  • E

      投保货币风险保险


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A,B,C

选择适当的方法,将汇率风险带来的损失降到最低,是国际航运企业在竞争日趋激烈的国际市场中立于不败之地的基本策略之一。其主要方法包括:(1)利用合同条款,主动回避风险: 1)选择有利的合同货币。2)加列货币保值条款。3)提前或推迟收付外国货币。

2)货币互换交易在融资中的应用   

3)利用外汇交易工具,防范外汇风险: 1)即期外汇交易。 2)远期外汇交易。 3)掉期交易。4)货币期货交易。 5)货币期权交易

4)借助其他业务方式,防范外汇风险:1)出口信贷。 2)保理业务,也称承购应收账款业务。3)投保货币风险保险。


多做几道

船舶速度性能包括()。

  • A

    交船速度

  • B

    技术速度

  • C

    平均营运速度

  • D

    轮机功率

在中国船级社办理的船舶入级业务包括(   )。

  • A

    新造船的入级检验

  • B

    标准入级检验

  • C

    初次入级检验

  • D

    保持船级检验

  • E

    惯例入级检验

不定期船运输的特点有()。

  • A

    不定期船运输的营运组织取决于租船合同

  • B

    不定期船运输运费或租金水平波动较为剧烈

  • C

    不定期船运输中有关营运费用的开支在合同中订明

  • D

    不定期船运输适宜于运输杂件货物

确定航线挂港顺序需要考虑的因素有()。

  • A

    货物的流量

  • B

    货物的流向

  • C

    挂靠港的营运情况

  • D

    船舶离港时间

根据承租人不同的营运需要,租船合同有()等形式。

  • A

    航次租船

  • B

    包运租船

  • C

    定期租船

  • D

    光船租船

  • E

    固定期租

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