题目

城市公共交通运营调度中,通过调整车辆行驶里程以弥补高段面运能不足的方法是(  )。

  • A

    调线法

  • B

    调站法

  • C

    调向法

  • D

    调程法

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调程法即调整车辆行驶里程,利用缩短行驶里程或增加行驶里程的方法,弥补高段面的运能不足。在下列情况出现时,可采用调程法:①当线路上出现斜型客流动态时,可采用一端区间车的调度方法。②当线路上的客流动态比较均匀,但始末站大多数乘客需要继续运行时,可采用全程车增减行驶里程的方法调度。③当线路上出现“凸”型客流动态时,为了解决高断面运能不足的矛盾,可采用区间车的调度方法。④当线路上出现“凹”型客流动态时,可采用两端区间车的调度措施。


多做几道

道理运输行政复议应尽可能做到简化复议程序,节省行政相对人的时间,金钱和精力,体现了道路行政复的(  )。

  • A

    公正原则

  • B

    简练原则

  • C

    便民原则

  • D

    规范原则

属于道路运输行政管理对象的是(  )。

  • A

    旅客和货主

  • B

    道路建设的主体

  • C

    从事道路运输经营及道路运输相关业务的主体

  • D

    参与各项道路运输市场活动的所有个人及组织

在道路运输行政复议中,被申请人复议的只能是做出具体行政行为的(  )。

  • A

    道路运输企业

  • B

    个体运输经营者

  • C

    道路运输行政相对人

  • D

    道路运输行政管理机关

对道路货物运输经营活动实施管理最全面、最具规范性的部门规章是(  )。

  • A

    《汽车货物运输规定》

  • B

    《中华人民共和国道路运输条例》

  • C

    《道路货物运输及站场管理规定》

  • D

    《道路货物运输服务业管理办法》

道路运输质量的监督检查中首先需要考虑的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及时

  • D

    舒适

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