一级消防工程师
消防安全技术实务
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飞机库的分类中二类飞机库防火分区的建筑面积大于或小于( )

A

大于2000m2,小于5000 m2

B

大于3000m2,小于6000 m2


C

大于3000m2,小于5000 m2

D

大于4000m2,小于7000 m2

飞机库的火灾危险性主要表现在( )。

A

燃油流散遇火源引发火灾

B

清洗飞机座舱引发火灾

C

电气系统引发火灾

D

静电引发火灾


E

自然下雪

( )是飞机库的火灾危险性主要表现之一

A

燃油流散遇火源引发火灾

B

清洗飞机轮胎引发火灾

C

电气压力表引发火灾

D

维修过程采取防静电措施

关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )。 

A

飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料


B

飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料


C

飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造

D

飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙,当确需穿过时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实


E

飞机库大门及采光材料应采用不燃烧材料,不能使用难燃烧材料。

Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内设置的主要灭火设施为( )。

A

泡沫一水雨淋系统 

B

自动喷水灭火系统

C

泡沫枪

D

低倍数泡沫自动灭火系统

飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口,其最远工作地点到安全出口的距离不应大于( )。 

A

50m

B

65m

C

70m

D

75m

飞机库地下室的耐火等级应为( )。

A

一级 

B

二级

C

三级

D

四级

飞机库消防车道的净宽度不应小于( )。

A

4.5m

B

5m 

C

6m

D

8m

当两座飞机库其相邻的较高一面的外墙为防火墙时,其防火间距( )。

A

不应小于13.0m

B

不应小于7.5m 

C

不应小于10.0m

D

不限

飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用( )或耐火极限不低于( )的防火卷帘。

A

甲级防火门,2.00h 

B

乙级防火门,2.00h

C

甲级防火门,3.00h

D

乙级防火门,3.00h